Cour d'appel fédérale, (May 05, 2004)
Docket number: A-361-03
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Id. vLex: VLEX-38652742
Actton Transport Ltd. c. Steeves, 2004 CAF 182 (2004)
Date : 20040505
Dossier : A-361-03Référence : 2004 CAF 182CORAM : LA JUGE DESJARDINSLE JUGE LÉTOURNEAULE JUGE PELLETIERENTRE :ACTTON TRANSPORT LTD.appelante/demanderesseetDAWN STEEVES, CANADA (MINISTRE DU TRAVAIL)et RUSSELL LYLE McIVORintimés/défendeursAudience tenue à Calgary (Alberta), le 28 janvier 2004.Jugement rendu à Ottawa (Ontario), le 5 mai 2004.MOTIFS DU JUGEMENT : LE JUGE PELLETIERY ONT SOUSCRIT : LA JUGE DESJARDINSLE JUGE LÉTOURNEAUDate : 20040505Dossier : A-361-03Référence : 2004 CAF 182CORAM : LA JUGE DESJARDINSLE JUGE LÉTOURNEAULE JUGE PELLETIERENTRE :ACTTON TRANSPORT LTD.appelante/demanderesseetDAWN STEEVES, CANADA (MINISTRE DU TRAVAIL)et RUSSELL LYLE McIVORintimés/défendeursMOTIFS DU JUGEMENTLE JUGE PELLETIER[1] Russell Lyle McIvor (McIvor), un ex-employé mécontent d'Actton Transport Ltd. (Actton), s'est plaint aux fonctionnaires du ministre du Travail du Canada (le ministre) qu'il n'avait pas été payé pour les heures supplémentaires auxquelles il avait droit. Comme Actton est un employeur régi par les lois fédérales, le droit de McIvor à des heures supplémentaires dépendait du Règlement sur la durée du travail des conducteurs de véhicules automobiles , C.R.C. 1978, ch. 990 (le Règlement). Pour ce qui est des heures supplémentaires, le Règlement fait une distinction entre un conducteur urbain de véhicule automobile et un conducteur routier de véhicule automobile. C'est la « pratique courante de l'industrie » qui dira si un chauffeur est l'un ou l'autre. L'une des fonctionnaires du minist&egrav...
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